PU輸送帶的驅動方式

PU輸送帶直流水線分為驅動方式：

1、單滾筒驅動  就是用一個傳動滾筒帶動膠帶運動。此法分為機頭傳動及機尾傳動兩種方式。

2、雙滾筒驅動  就是有兩個傳動滾筒帶動膠帶運動。此法分為頭部傳動，頭部、尾部傳動及尾部傳動。

3、多滾筒驅動  適用於長距離，大運量輸送。可在機頭、機尾、中間等適宜部位安裝滾筒之後，另裝短皮帶機承托長皮帶機的負荷

4、中間膠帶摩擦傳動及雙層摩擦傳動  可統稱為摩擦運動。

PU輸送帶流水線的膠帶能夠運動，是靠傳動滾筒傳給它的拉力，用以克服它在運動中所受到的各種阻力。

這個PU輸送帶拉力的產生是出輸送帶以足夠的壓力緊貼於傳動滾筒的表麵，使膠帶滾筒的摩擦力將傳動滾筒的圓周力傳給膠帶所致。此拉力同運行阻力同時作用於皮帶，產生腔帶伸長的內力，稱為張力。張力沿膠帶運輸方向變化，因此各點所受的張力是不相同的。皮帶機的設計算,也就是以張力的計算為依據。換句話說，也就是計算傳動滾筒的圓周力和運動阻力。
  
顯然，為了保證PU輸送帶在傳動滾筒上不打滑，傳動滾筒趨入點的張力要大於奔離點的張力。兩者之差就是圓周力，也就是輸送帶的拉力。此拉力應比膠帶運行阻力大15～20％。為此傳動滾筒的摩擦係數及包角要大。