1.改良工業輸送帶落料鬥。改良輸送帶落料鬥，是避免輸送帶早期摧毀的有用步伐之一。改良各帶式輸送機轉接處的落料鬥，使其經過異物的才能增大2.5倍，長、大異物在保送進程中不易卡在漏鬥壁和輸送帶之間，低落異物扯破輸送帶的幾率。 落料鬥處的導料裙板，使其與工業輸送帶的間隙沿輸送帶運轉偏向越來越大，辦理煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的題目，消弭於是惹起的輸送帶毀傷。落差較大的料鬥，內部裝置緩衝擋板，防止物料直接打擊輸送帶。

2.在改向滾筒處加刮料設備。在工業輸送帶沿線的改向滾筒處加設刮料設備，消弭改向滾筒處物料粘結題目，辦理因滾筒粘料惹起的輸送帶部分破壞。

3.輸送機頭、尾及中心轉自過渡處的改良。輸送機頭、尾及中心轉自處的過渡長度及過渡方法，對工業輸送帶的運用壽命感化很大。須舉行合理的過渡計劃，應盡量減少輸送帶膠麵的磨損，確認不呈現輸送帶的折疊、中心突出景象，落料處不呈現物料撒漏。

4.輸送機在凹過渡處的壓帶輪。實行表明，鋼繩式工業輸送帶橫向強度缺乏，發動時，壓帶輪變成輸送帶部分受力過大，招致扯破輸送帶，將壓帶輪統統改為壓帶滾筒，可徹底辦理這一題目。 

5.大機臂架工業輸送帶配重減載。煤礦體係堆場堆料機臂架輸送帶最初運用壽命十分短，配重設計過重是變成輸送帶張力過大，過早龜裂老化的主要緣由。在滿意輸送帶運載物料張力的根底上，減少配重後，輸送煤炭由150萬t的運用壽命延伸到450萬t。20萬t礦用體係堆取料機臂架工業輸送帶原計劃配重為25t(含配重滾筒重量)，原裝德國入口抗扯破鋼絲帶功課不到300萬t就緊張拉伸報廢，經兩次減載低落6t配重後，運用國產一般鋼絲帶，作業量超越800萬t。