1、接頭品質不合格：輸送帶的接頭鉚接工程監理是輸送帶裝置進程中最重要的一環。耐熱輸送帶由雙層塑膠棉白帆布（滌棉布）或是聚脂白帆布左右覆有耐熱或耐高溫塑膠、經高溫硫化黏合在一起，合適運輸175℃下列熱焦炭、混凝土、爐渣和熱鑄造件等。接頭品質的優劣，直接影響到運輸性是不是畸型運作。
因硫化接頭品質問題導致的斷帶事情時有造成，不但影響到生產，有的還導致人身安全損害。接頭品質的優劣反映在運用不良影響上，倘若鉚接進程中不加強臨控，隻靠竣工驗收是無法看得出問題的，因此，嚴把硫化接頭品質關在
輸送帶裝置進程中變成關鍵。
2、裝置完成後不進行試運行調濟：不通過運作磨合時，新裝置的輸送帶非常容易造成部分損壞的現象。要特別賞識漏鬥調料板、裙板、擋料板等件的調濟。防止輸送帶方向跑偏，卡料等現象的造成。除此之外，還需要加強對輸送帶運作進程的監測，防止卡死塊狀原材料以至輸送帶適度損壞。
3、
輸送帶裝置長度不適宜：不論是新帶裝置或是舊帶替換，倘若那時候錯誤整條輸送帶的裝置進行仔細的計劃籌算，就很隨便導致輸送帶駁接了的狀況，直接結果是承重（重錘式式承重）碰撞路麵，造成啟動跑偏。有的當時沒什麽問題，試運行都沒問題，然而配備部位較低，運作兩三個月後，承重鬆馳，啟動時碰撞路麵。這是由於裝置進程中不充分考慮輸送帶的塑性形變跟彈性變形。
